HOT ! D.F.C チューニング　デリカ d 5 前期型　2.2Lディーゼル用　CV1W 81IClwtkcyL._UF350,350_QL50_.jpg

81IClwtkcyL._UF350,350_QL50_.jpg。nsk-shopping_dfc-deli。三菱 デリカD:5・CV1W/CV2W/CV4W/CV5W サブコンの商品一覧｜みんカラ。2018年9月購入2023年5月88ハウスにてバージョンアップ済88ハウス製　燃料コントローラー　三菱　デリカ　D：5　2.2L　ディーゼル用になります。商品状態：中古★ 適合車種 ★三菱　デリカ　D：5　2200ｃｃ　CV1W系　前期型　ディーゼルターボ車用後期型には使用できません。★製品特徴★他社製品にはない室内スイッチによるモード切替付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！1、制御OFF(純正制御）2、ローパワーモード（燃費重視）3、ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型）4、ハイパワーモード（パワー重視）　パワー、トルク、燃費効率の向上パワー純正　148PS/109Kw　　　　↓↓↓取付後　202PS/149Kwトルク 360Nm　　↓↓↓取付後　439Nm燃費1.5～2.5ｋｍ/Ｌ　UP上記数値は参考値です。10ビット制御プログラム他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました！ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。その際にデリカ　D：5の場合は純正で開いているボディの穴とグロメットを使用して、配線用の穴を作る必要があります。その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。。DFC デリカD:5 ディーゼル専用モデル！燃料コントローラー。DFC（ディーゼル燃料コントローラー）はランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに力を入れてきた88ハウスオリジナルの燃料コントローラーです。ジョーあした　純正スムージングボンネット　070MBK塗り分けエセックス風。R*o様 jb74 jb64 ジムニー　ジムニーシエラ　サイドステップ。後期型は別出品です。ジムニー\ジムニーシエラ　サイドテーブル 折りたたみ式　　最終値下げしました。純正アクセサリー　マツダ　ロードスター マツダスピード　リアアンダースカート。車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。ジムニー幌車用カーボントップとウィンドウジャマーとトノカバーのセット。N-BOX カスタム JF1 /2 フロントグリル 左右ライトモール 黒　純正品。　★取付に関して★エンジンルームから室内への結線が必要になります。NAロードスター用 ドアスタビライザー。入手困難 オートフラッグス GOQBUTO-R 後期 デリカD5 ゴクブトR。付属のスイッチは純正スイッチ形状の物ですので、開いている場所のめくら蓋と入れ替えてください。セルシオ30前期純正フロントスポイラー。トヨタ ヤリスクロス モデリスタ フロントスポイラーエアロ　209 黒。日本語取付説明書付きです。ハスラー　バンパーガーニッシュ　前後セット